벤츠코리아는 2025년 4월 3일 AMG GT 63 S E를 출시했다. 이 차량은 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 AMG 고성능 배터리, 전기 모터를 통합한 P3 하이브리드 시스템을 탑재해 시스템 최대 출력 816hp와 최대 토크 1420Nm를 달성했다. 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.8초 만에 도달하며, 역대 AMG 양산 차량 중 가장 빠른 가속력을 기록했다. 최고 속도는 320km/h로, 레이싱카 기술을 기반으로 한 직접 냉각 배터리 시스템이 연속 사용에도 높은 성능을 유지시켰다.
차량은 긴 보닛과 강조된 파워돔, 탄탄한 실루엣을 갖추고, 붉은 컬러로 강조된 모델명과 측면의 ‘E 퍼포먼스’ 배지, 사다리꼴 트윈 테일파이프를 적용했다. 21인치 AMG 크로스 스포크 단조 휠과 유광 블랙 고정식 리어 스포일러 윙, 플릭flic 등 공기역학적 요소를 포함한 AMG 에어로 다이내믹 패키지를 기본으로 장착했다. 리어 액슬 스티어링이 최대 2.5° 조향되며, AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션으로 코너링 시 정밀한 조향이 가능하다.
전문가 김지훈은 “이 차량은 F1 기술을 기반으로 한 하이브리드 시스템을 통해 전통 엔진과 전기 동력의 균형을 완성했다”라고 평가했다. 팬들은 “압도적인 드라이빙 경험”이라며 환호했다. 이 출시는 고성능 하이브리드 시장의 기준을 재정립하고, 브랜드의 기술적 주도성을 강화한다.
@Meerae AI 빅데이터 연구소 meerae.info@gmail.com
@Meerae AI 빅데이터 연구소 meerae.info@gmail.com