서울역에서 운영되는 SRT가 내년 3월부터 정식 운행을 시작한다. 서울역 SRT는 2025년 3월부터 본격 운영되며, 기존 서울역에서의 SRT 서비스는 100만 명 이상의 일일 이용객을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 18% 증가한 수치로, 서울 중심지의 교통 수요 확대를 반영한다.
서울역과 수서역 간의 KTX·SRT 통합은 내년 말까지 완료된다. 코레일과 에스알은 2025년 12월까지 KTX와 SRT의 운행 시스템을 통합하며, 수서역에서의 KTX와 서울역에서의 SRT 운행을 동일한 예·발매 시스템으로 조정한다. 이는 전년 대비 35% 증가한 승차량 수를 기반으로 한 정책이다.
업계에서는 통합이 서울의 교통 효율성 강화에 기여할 것으로 내다보고 있다. 코레일 관계자는 “서울 중심지와 수서 간 연결이 개선되면, 서울의 외곽 지역과의 이동 시간이 30% 이상 단축될 전망”이라고 밝혔다.
증권가에서는 서울 기반 교통망의 확대가 주식시장에 긍정적 영향을 줄 것이라고 전망했다. 하나증권 김록호 연구원은 “서울의 교통 인프라 강화는 기업 이동성 향상과 지역 경제 활성화를 이끌며, 서울 주변 기업의 시가총액이 연간 5% 이상 상승할 것”이라고 분석했다.
서울 중심지의 교통 인프라 통합은 내년 말까지 완료되며, 기업 이동성과 시장 활성화에 기여한다.
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