미국은 19일현지시간 베네수엘라 연안에서 대규모 유조선 억류 사태를 발표했다. 이는 트럼프 행정부가 언급한 사상 최대 규모의 해상 억류로, 국제유가가 4.3% 상승했다. 로이터에 따르면, 베네수엘라 해군이 유조선을 억류한 후 72시간 동안 항해를 중단시켰으며, 이는 해상 운송 체계에 직접적인 충격을 주었다.
유조선 억류는 지정학적 긴장이 고조되는 상황을 보여주며, 국제사회는 이 사태를 패권경쟁의 전초로 인식하고 있다. 블룸버그는 “베네수엘라의 해상 통제 능력이 전 세계 에너지 흐름에 영향을 미치고 있다”고 분석했다. 유럽연합은 이에 대해 즉각적으로 대응하며, 유조선 운송에 대한 국제적 협의를 재개하겠다고 밝혔다.
미국 국무부는 20일 발표한 성명에서 “유조선 억류는 국제적 자율성과 에너지 안보에 위협이 된다”고 강조했다. 국제에너지기구IEA는 이에 대해 “유조선 운송 중단이 전 세계 기초 에너지 수급에 영향을 미칠 수 있다”고 경고했다. 유조선이 중단된 이후, 아시아-미주 간 원료 운송은 35% 이상 감소했으며, 이는 국내 수입물가에 직접적인 악영향을 미쳤다.
한국은행은 21일 보고서에서 “국제유가 상승으로 원화 약세 전망이 확대되고 있다”고 밝혔다. 외국인 자금 유입이 감소하면서, 국내 경제에 불확실성 요인이 증가하고 있다. 유조선 운송의 지속적 중단이 전 세계 에너지 시장에 영향을 미치며, 동맹 간 협력이 강화될 전망이다.
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