고려아연은 15일 이사회를 열어 미국 테네시주에 74억3200만달러(약 10조9000억원) 규모로 통합 비철금속 제련소 설립 투자를 결정했다. 제련소 설립을 위해 고려아연과 미국 측이 합작법인을 세워 19억4000만달러(약 2조9000억원)를 조달한다. 나머지 8조원은 현지 차입과 추가 증자 등을 통해 마련할 계획이다. 고려아연은 이 합작법인에 220만9716주(고려아연 지분율 약 10%)를 오는 26일 제3자 배정 유상증자로 배정할 예정이다. 이 합작법인의 최대 주주는 미국 전쟁부(국방부) 지분 40.1%다. 2027년 1분기 착공해 2029년 완공할 예정인 제련소는 울산 고려아연 온산제련소와 같은 전략 광물 생산 공급거점 역할을 할 것으로 전망된다. LS전선은 미 버지니아주 체사피크시에 희토류 영구자석 공장 신규 투자 후보지를 선정하고 사업 타당성을 검토 중이다. LS전선은 버지니아주와 협력 논의를 본격화했다. 폴 대버 미국 상무부 차관, 글렌 영킨 버지니아 주지사, 구본규 LS전선 대표가 지난 12일 체사피크시를 방문해 협력 논의를 가졌다. 희토류 자석은 전기차 EV, 풍력발전기, 로봇, 전투기, 도심항공교통 UAM 등 첨단 산업 전반에 필수적인 소재다. 글로벌 생산의 약 85%를 중국이 차지하고 미국 내 생산 기업은 극소수에 그쳐 공급망 다변화가 최우선 과제다. 신규 공장은 LS전선이 건설 중인 해저케이블 공장 인근 부지가 유력하다. 생산품은 주요 완성차·전장 업체에 공급할 계획이다. LS전선은 희토류 산화물 확보부터 금속화, 자석 제조에 이르는 밸류체인 구축을 추진하고 있다. 이를 위해 자회사 LS에코에너지를 통해 베트남과 호주 등에서 정제된 희토류 산화물을 확보하고 금속화 하는 사업을 추진 중이다. LS전선은 미국 내 세각선과 고품질 구리 소재 생산도 검토 중이다. 제네럴모터스 GM, 현대차 등에 세각선을 공급해 온 만큼 영구자석 생산까지 갖추면 모빌리티 핵심 소재 경쟁력이 강화될 것으로 회사 전망했다. LS전선 관계자는 “사업이 현실화되면 케이블 중심의 사업을 전략 소재 분야로 확장하는 새로운 성장축이 될 것”이라며 “글로벌 모빌리티 공급망에서 주도권을 강화하는 계기가 될 것”이라고 말했다.
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