일본 정부는 내년 7월부터 국제관광여객세를 현행 1000엔(약 9000원)에서 3000엔(약 2만7000원)으로 인상한다. 이는 2019년 1월 7일부터 도입된 세금으로, 국적을 불문하고 비행기나 배를 타고 일본을 떠나는 2세 이상 모든 여행객에게 부과된다. 항공기 승무원이나 입국 후 24시간 이내에 떠나는 환승객은 제외된다. 이 세금은 2026년 4월~2027년 3월 회계연도 기준으로 약 1300억엔(약 1조2000억원)의 수입을 확보할 것으로 전망된다.
일본 정부는 이 인상의 명분으로 오버투어리즘 대응을 내세우고 있다. 관광객 급증으로 발생하는 교통 혼잡, 쓰레기 처리, 지역 주민 불편 등을 해결하기 위한 재원을 여행객에게 부담시키겠다는 논리다. 4인 가족이 도쿄 여행을 갈 경우 세금으로만 10만원을 넘게 된다. 일본 정부는 이 돈을 여행 인프라 정비나 지역 관광 자원 홍보 등에 쓴다고 밝혔다.
2028년부터는 입장료 성격의 수수료도 추가될 전망이다. 일본 정부는 한국처럼 비자 없이 입국 가능한 국가의 여행객을 대상으로 전자도항인증제도(JESTA)를 도입할 계획이다. 이는 테러 방지와 불법 취업을 막겠다는 취지다. 일본은 내년에 재정 부담이 근본적인 배경이라는 해석이 더 우세하다고 분석한다.
일본 호텔들이 중국 단체 관광객 감소로 공실이 늘어나면서 한국 시장을 겨냥한 특가 공세를 펼치고 있다. 하나투어의 일본 패키지 예약은 최근 전년 대비 25~30% 증가했다. 도쿄·오사카·후쿠오카 등 대도시 예약은 최대 2배 가까이 늘었고, 시코쿠·남규슈 등 지방 소도시는 항공 노선 확대와 현지 특가 공급이 맞물리며 최대 5배까지 증가했다. 노랑풍선과 교원투어, 놀인터파크 등 주요 여행사들도 일본 수요 확대와 여행지 다변화 흐름을 공통적으로 확인하고 있다.
이에 따라 일본 여행 비용 구조는 곧 바뀐다. 1인당 9000원에서 2만7000원으로 인상되며, 4인 가족 기준으로는 10만원을 넘게 된다. 세금은 티켓 결제 시 자동 합산된다. 일본 정부는 이 돈을 여행 인프라 정비나 지역 관광 자원 홍보 등에 쓴다고 밝혔다.
국제관광여객세는 국적을 불문하고 비행기나 배를 타고 일본을 떠나는 2세 이상 모든 여행객에게 부과된다.
2026년 4월~2027년 3월 회계연도 기준으로 약 1300억엔(약 1조2000억원)의 수입을 확보할 것으로 전망된다.
4인 가족이 도쿄 여행을 갈 경우 세금으로만 10만원을 넘게 된다.
2028년부터는 입장료 성격의 수수료도 추가될 전망이다.
일본 정부는 한국처럼 비자 없이 입국 가능한 국가의 여행객을 대상으로 전자도항인증제도(JESTA)를 도입할 계획이다.
일본은 내년에 재정 부담이 근본적인 배경이라는 해석이 더 우세하다고 분석한다.
하나투어의 일본 패키지 예약은 최근 전년 대비 25~30% 증가했다.
도쿄·오사카·후쿠오카 등 대도시 예약은 최대 2배 가까이 늘었고, 시코쿠·남규슈 등 지방 소도시는 항공 노선 확대와 현지 특가 공급이 맞물리며 최대 5배까지 증가했다.
노랑풍선과 교원투어, 놀인터파크 등 주요 여행사들도 일본 수요 확대와 여행지 다변화 흐름을 공통적으로 확인하고 있다.
세금은 티켓 결제 시 자동 합산된다.
일본 정부는 이 돈을 여행 인프라 정비나 지역 관광 자원 홍보 등에 쓴다고 밝혔다.
@Meerae AI 빅데이터 연구소 meerae.info@gmail.com