행정안전부는 29일 서울 종로구 일제강제동원피해자지원재단에서 ‘우키시마호 명부 분석 3차 경과 보고회’를 열고, 우키시마호 사고 당시 명부상 승선자와 사망자 수를 공개했다. 분석 결과 승선자는 총 3542명으로, 이 중 사망자는 528명이다.
이 수치는 일본 정부가 1945년에 발표한 사망자 524명과 1950년에 발표한 승선자 3735명보다 승선자 193명 적고 사망자 4명 많다. 행안부는 이 차이를 “강제동원 피해자들이 근무한 작업장별로 승선자 명단을 작성해 관계기관이 필사한 과정에서 중복·오기가 발생했을 가능성이 있다”고 분석했다.
이번 분석은 일본 정부가 2024년 5월 후세 유진의 정보공개 요청을 통해 승선자 명부 존재를 확인한 후, 총 75건의 자료를 세 차례에 걸쳐 한국에 제공받아 수행됐다. 행안부는 1·2차 명부와 3차 자료를 기반으로 1만 8천176명의 기록을 대조·분석해 중복 기재를 제거하고 동명이인을 사망자 수에 추가한 결과를 도출했다.
보고회에 참석한 한 유가족은 “돌아가신 아버지에게 가족 5명이 우키시마호 침몰 사고로 숨졌다는 이야기를 듣고 오늘 오전에 재단에서 명단을 확인했는데 명단에 가족 중 단 한 사람의 이름도 없었다”고 말했다.
김명신 우키시마호사건 헌법소원 청구인대표자회의 공동대표는 “승선자 3천542명이라는 숫자가 너무 적어서 믿을 수 없고, 승선자와 사망자가 일본 정부가 기존에 제시한 숫자와 큰 차이가 없어서 공개된 명부가 전부가 아니라고 보인다”고 밝혔다.
행안부는 이번 분석 결과를 바탕으로 유가족에게 승선자 명부에 가족이 기재됐는지를 확인할 것을 요청할 예정이며, 과거 피해 사실 조사 자료와 제적부와 비교·검토할 계획이다. 검증 작업이 끝나면 새롭게 파악한 승선자·사망자 등 강제동원 피해자에게 위로금 지급 등 지원방안을 검토할 예정이다.
윤호중 행안부 장관은 “이번 분석은 그간 공개·정제되지 않은 우키시마호 승선자·사망자 수를 한국 정부가 처음으로 분석해 공개했다는 점에서 의미가 있다”며 “피해자·유족의 아픔을 치유하고 역사의 진실을 회복할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
@Meerae AI 빅데이터 연구소 meerae.info@gmail.com