서울시는 행정안전부가 주관한 한강버스 안전관리 실태 합동 점검에서 제기된 지적 사항에 대해 조치를 완료하거나 이행 계획을 마련했다고 30일 밝혔다. 합동 점검은 지난달 21일부터 26일까지 진행되었으며, 총 120건의 지적 사항규정 위반 28건, 유지관리 미흡 39건, 개선 권고 53건이 도출되었다. 이 가운데 89건규정 위반 21건, 유지관리 미흡 23건, 개선 권고 45건은 이미 개선을 마쳤고, 30건은 내년 3월까지 조치할 계획이다. 나머지 1건은 내년 말까지 보완한다.
선착장 분야에서 미조치된 사안은 총 28건으로, 내년도 예산을 투입해 3월 말까지 조치한다. 조치 사항은 선착장 난간 높이 조정 및 간격 조정 등 승객 안전과 직결된 내용을 포함한다. 항로·비상대응 분야에서는 교각등 추가 설치와 교량등 점멸 방식 변경 등 2건의 개선 권고가 남아 있으며, 이 역시 내년 3월 말을 목표로 조치한다. 선박 분야에서는 접·이안 시 선장이 선착장과 승객 동선을 직접 확인할 수 있도록 선박 내 폐쇄회로CCTV 모니터를 설치하는 개선 권고 1건이 제기되었고, 해당 장비는 내년도 선박 정기 검사 일정에 맞춰 순차적으로 설치한다.
서울시는 정부 지적 사항 외에도 자체적인 운항 안전성 확보 방안을 마련하고 있으며, 항로 구간 정밀 수심측량 및 준설, 저수심 구간 부표 개선, 항로 이탈 방지 시스템 마련 등을 추진 중이다. 최종적인 항로 점검 운항을 거쳐 내년 1월 중 한강버스 전 구간 운항을 재개할 예정이다.
박진영 서울시 미래한강본부장은 “남은 보완 사항도 계획에 따라 차질 없이 추진해 2026년 1월 중 한강버스 전 구간 운항을 재개하고, 시민들이 더욱 안심하고 이용할 수 있는 수상교통 환경을 만들겠다”고 말했다.
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